說(shuō)起道路塌陷，想必大家并不陌生，就在我們身邊，這樣的事例一再上演，比如，今年3月陜西省榆林市膚施路與富康路十字路口東側(cè)一路面突然塌陷，出現(xiàn)了一個(gè)直徑3米左右的凹凸大坑，而在大坑中間出現(xiàn)一個(gè)直徑約1.5米的大洞，造成安全隱患。

    2月7日晚，廣東佛山市禪城區(qū)季華西路一環(huán)橋底東往西方向路面發(fā)生路面塌陷，事故造成11人死亡，1人失蹤、8人受傷。據(jù)悉，該路段是中心城區(qū)主干道……筆者不禁疑惑，本該平坦安全的城市道路，為何頻繁上演“步步驚心”的塌陷事故？

    鄭州市政工程管理處應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮中心主任介紹，管網(wǎng)滲漏是造成路面塌陷的主因。主任說(shuō)：“因?yàn)檫@種塌方事故，據(jù)我們判斷都是十塌九漏，十處塌方有九處都是由于漏水造成的?！?/p>

    鄭州市市政工程管理處工程管理科科長(zhǎng)坦言，城市道路因?yàn)榈叵鹿芫€的關(guān)系，道路施工遠(yuǎn)沒(méi)有公路施工強(qiáng)度高。伴隨著管線多，檢查井多，路面銜接的部分很容易出問(wèn)題。

    工程管理科科長(zhǎng)說(shuō)：“有的一個(gè)路口會(huì)有幾十個(gè)檢查井，井周路基的處理，一些大型機(jī)械都展不開(kāi)，都需要人工去處理，力量肯定沒(méi)有機(jī)械大，處理的更密實(shí)，和公路的施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)法比的。再一個(gè)瀝青路屬于柔性路面，而這些檢查井往往是磚砌或者是混凝土砌起來(lái)的，它是剛性的，銜接的位置比較容易出問(wèn)題?！?/p>

    “塌塌不休”問(wèn)題凸顯：隨著城市快速發(fā)展，地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問(wèn)題就凸顯了出來(lái)。

    2018年5月23日，鄭州市市政工程管理處組織大型防汛演練活動(dòng)，北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的城市道路安全保障服務(wù)商，攜自主研發(fā)的探地雷達(dá)設(shè)備PRS系列地下空洞快速探測(cè)系統(tǒng)參加了此次防汛演練活動(dòng)。為鄭州市中心城區(qū)內(nèi)主（次）干道進(jìn)行道路塌陷檢測(cè)，協(xié)助鄭州市市政工程管理處扎實(shí)做好備汛迎汛工作，科技保障城市安全。

圖 鄭州防汛演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)

國(guó)電經(jīng)緯助力城市安全

    北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司成立于2003 年7 月，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪單位、CMA檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等9項(xiàng)資質(zhì)以及17項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和13項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)；是中國(guó)城市規(guī)劃協(xié)會(huì)地下管線專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位、中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)智慧城市道路與橋梁專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員單位等。主編的《道路塌陷隱患雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)導(dǎo)則》和《道路塌陷隱患雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)城市道路塌陷隱患雷達(dá)探測(cè)技術(shù)指導(dǎo)的空白。

    2012年，由國(guó)電經(jīng)緯聯(lián)合中科院電子學(xué)研究所研發(fā)的地下空洞探測(cè)系統(tǒng)，獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，經(jīng)過(guò)迭代研發(fā)已更新至第三代PRS-R3000。該系統(tǒng)由雷達(dá)系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、三維數(shù)據(jù)采集與管理分析系統(tǒng)組成。具有海量數(shù)據(jù)采集、多源數(shù)據(jù)一體化管理和快速分析、統(tǒng)計(jì)、預(yù)警等功能。目前已為20余省市提供道路安全探測(cè)和預(yù)警服務(wù)，探測(cè)道路里程超過(guò)2300公里，共發(fā)現(xiàn)空洞隱患751處，其中重大塌陷隱患86處。通過(guò)城市道路安全隱患排查及預(yù)警，國(guó)電經(jīng)緯配合各省各市政府做好防災(zāi)減災(zāi)工作，保障了城市道路和民生安全，避免了眾多道路塌陷事故的發(fā)生。

圖PRS-R3000車(chē)載道路塌陷隱患探測(cè)系統(tǒng)

    國(guó)電經(jīng)緯還多次作為重大會(huì)議道路安全獨(dú)家服務(wù)商對(duì)會(huì)議周邊及重點(diǎn)路段進(jìn)行道路探測(cè)，以排除道路安全隱患，保障會(huì)議期間道路安全運(yùn)行。如：2016年杭州G20峰會(huì)、2017年金磚五國(guó)峰會(huì)、2018年青島上合組織峰會(huì)等。

    城市安全無(wú)小事。國(guó)電經(jīng)緯將立足社會(huì)道路安全問(wèn)題，不斷創(chuàng)新，繼續(xù)提升技術(shù)實(shí)力。國(guó)電經(jīng)緯將不單純做道路塌陷隱患的檢測(cè)，還要給政府提供一套城市道路安全管理預(yù)警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)變事故的事后應(yīng)急處理為事前預(yù)警，助力城市實(shí)現(xiàn)道路安全智慧管理，為建設(shè)和諧社會(huì)和平安中國(guó)添磚加瓦！

北京國(guó)電經(jīng)緯工程技術(shù)有限公司

將于11月亮相廣州城市管線展

展示城市道路塌陷隱患檢測(cè)

GIS 軟件研發(fā)、系統(tǒng)集成

智慧城市建設(shè)等新技術(shù)成果

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城市道路探測(cè)技術(shù)

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