全市地下空間開發(fā)利用，不斷取得新的進(jìn)展。

　　2016年，杭州入選全國(guó)地下綜合管廊試點(diǎn)城市，7條地下綜合管廊列為國(guó)家試點(diǎn)。人們開始好奇，綜合管廊長(zhǎng)什么樣？是電影里那種黑漆漆、巨大的地下管道，里面流淌著污水，沒水的時(shí)候還能開車？

　　錯(cuò)。地下綜合管廊雖然位于地下5米左右，但管廊內(nèi)燈火通明、通風(fēng)透氣，裝修井然有序，如同一處溫馨的“地下公寓”。

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是把原本埋在地下的電力、通信、燃?xì)狻⒐┧榷喾N管線，全都搬進(jìn)一個(gè)“家”。

　　近日，從市建委獲悉，截至10月底，杭州地下空間開發(fā)提前完成年度目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)新增地下空間開發(fā)量500.92萬(wàn)平方米，184個(gè)住宅、商業(yè)配套項(xiàng)目完成地下空間開發(fā)；全市7個(gè)（9條）地下綜合管廊項(xiàng)目，已累計(jì)建成廊體25.16公里。

　　此外，列入建設(shè)計(jì)劃的14個(gè)城市地下停車庫(kù)目前已建成8個(gè)，其中7個(gè)投入使用，還有6個(gè)項(xiàng)目最遲于2021年底建成投用，預(yù)計(jì)將增加6899個(gè)地下泊位。

　　“地下空間的開發(fā)利用將為落實(shí)‘擁江發(fā)展’、‘城中村改造’以及‘大城北建設(shè)’等重大戰(zhàn)略，為拓展城市空間、改善人居環(huán)境、提高城市承載能力等方面發(fā)揮積極作用，將全面支撐城市現(xiàn)代化和國(guó)際化水平?！笔薪ㄎ?fù)責(zé)人表示，下一步，將繼續(xù)統(tǒng)籌抓好地下空間的系統(tǒng)性開發(fā)，注重整體規(guī)劃，堅(jiān)持公共優(yōu)先，強(qiáng)化地下空間互聯(lián)互通，提高土地綜合利用價(jià)值。

　　5個(gè)地下空間重點(diǎn)項(xiàng)目已完工

　　“今年我市地下空間開發(fā)呈現(xiàn)出‘組團(tuán)上陣’的現(xiàn)象，重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域從去年的21個(gè)，增加到今年的31個(gè)?！焙贾菔薪ㄎ?fù)責(zé)人表示，將以地鐵站點(diǎn)、商業(yè)綜合體、大型廣場(chǎng)公園、商圈連接體、地下公共服務(wù)和步行體系建設(shè)為重點(diǎn)，打造集商業(yè)商貿(mào)、旅游服務(wù)、文化休閑等功能的地上地下一體化、聯(lián)網(wǎng)成片的城市核心區(qū)，地面之下將“崛起”一座“地下城市”。

　　以武林廣場(chǎng)地下空間為例，按照規(guī)劃，地下一層將通過(guò)地下通道連接到杭州大廈、國(guó)大城市廣場(chǎng)、百貨大樓和武林銀泰，未來(lái)還將連通到西湖文化廣場(chǎng)；地下二層則與地鐵1號(hào)線武林廣場(chǎng)地鐵站D出口直接連通，形成以武林廣場(chǎng)為樞紐的地下慢行系統(tǒng)，聯(lián)合成為一個(gè)巨大的城市商業(yè)中心。

　　“繼嘉里中心、西湖電影院地下綜合體等新開發(fā)項(xiàng)目后，三花國(guó)際、萬(wàn)融城、西溪銀泰綜合體、萬(wàn)象匯綜合體、臨平理想銀泰城、崇邦余之城、杭州奧體中心體育場(chǎng)網(wǎng)球中心項(xiàng)目等7個(gè)地下空間重點(diǎn)項(xiàng)目已完工5個(gè)”，市建委負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹，中華飯店地塊地下綜合體（湖濱銀泰五期）、“杭州中心”項(xiàng)目、西溪龍湖天街等21個(gè)重點(diǎn)開工項(xiàng)目目前也已經(jīng)開工13個(gè)。

　　根據(jù)計(jì)劃，今年可完工7個(gè)地下綜合體，完工面積95.87萬(wàn)平方米；續(xù)建42個(gè)地下綜合體，面積443.85萬(wàn)平方米；開工21個(gè)地下綜合體，面積295.94萬(wàn)平方米；開展前期地下綜合體42個(gè)。

　　此外，地下綜合管廊，也正在進(jìn)一步加快建設(shè)，城市地下管線“收納盒”躍然而出。目前，全市共五個(gè)（7條）國(guó)家級(jí)和兩個(gè)省市級(jí)地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目在建，總長(zhǎng)度約36.87公里，總投資約62.08億元。

　　8個(gè)城市地下停車庫(kù)已建成

　　不僅如此，杭城地下空間開發(fā)利用互連互通也正持續(xù)升級(jí)。

　　隨著我市地鐵建設(shè)進(jìn)入高峰期，以地鐵站點(diǎn)為圓心的周邊地塊地下空間開發(fā)也逐漸受到重視，與地鐵站點(diǎn)互連互通的商業(yè)綜合體屢見不鮮，萬(wàn)象城一期、湖濱in77四期、龍湖天街及17家地鐵上蓋綜合體等都實(shí)現(xiàn)地鐵與商業(yè)配套連通。

　　以地鐵2號(hào)線朝陽(yáng)路站地下公共停車場(chǎng)庫(kù)為例，該停車場(chǎng)庫(kù)與地鐵A出口在地下一層緊密相連，停車場(chǎng)庫(kù)的地面是南江公園，綠化景觀優(yōu)美，并配有一定的生活配套設(shè)施?！翱梢哉f(shuō)通過(guò)地下空間的開發(fā)，讓停車功能轉(zhuǎn)入地下，既解決了地鐵站點(diǎn)停車難的問題，又提高了出行的舒適性和效率，避免車輛日曬雨淋?！笔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹，騰出的地面空間充分綠化后，也提升了城市環(huán)境品質(zhì)。

　　截至目前，與地鐵站點(diǎn)相連的14個(gè)城市地下停車庫(kù)加速推進(jìn)，已有8個(gè)建成，其中7個(gè)投入使用，還有6個(gè)最遲2021年底建成投用，6899個(gè)地下泊位虛位以待，為實(shí)現(xiàn)地下零換乘發(fā)揮積極作用。

　　“地下空間可以有效緩解城市交通日益擁擠的現(xiàn)象，在年初制定年度計(jì)劃時(shí)，就十分重視地鐵配套設(shè)施建設(shè)，通過(guò)開發(fā)利用地下空間，讓地鐵出行的人流不出地面就能準(zhǔn)確找到公交、私家車等進(jìn)行換乘。”市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“當(dāng)前規(guī)劃建設(shè)的14個(gè)與地鐵站點(diǎn)地下連通的公共停車場(chǎng)庫(kù)的建設(shè)情況，其中一半是通過(guò)在公園綠地下建設(shè)地下公共停車場(chǎng)庫(kù)，一半是通過(guò)商業(yè)地塊配建地下公共停車場(chǎng)庫(kù)，其共同特點(diǎn)是均實(shí)現(xiàn)了與地鐵站點(diǎn)的互聯(lián)互通，給老百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。”

【文章來(lái)源：杭州網(wǎng)-杭州日?qǐng)?bào)】