全市地下空間開發(fā)利用,不斷取得新的進(jìn)展。
2016年,杭州入選全國(guó)地下綜合管廊試點(diǎn)城市,7條地下綜合管廊列為國(guó)家試點(diǎn)。人們開始好奇,綜合管廊長(zhǎng)什么樣?是電影里那種黑漆漆、巨大的地下管道,里面流淌著污水,沒水的時(shí)候還能開車?
錯(cuò)。地下綜合管廊雖然位于地下5米左右,但管廊內(nèi)燈火通明、通風(fēng)透氣,裝修井然有序,如同一處溫馨的“地下公寓”。
簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把原本埋在地下的電力、通信、燃?xì)狻⒐┧榷喾N管線,全都搬進(jìn)一個(gè)“家”。
近日,從市建委獲悉,截至10月底,杭州地下空間開發(fā)提前完成年度目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)新增地下空間開發(fā)量500.92萬(wàn)平方米,184個(gè)住宅、商業(yè)配套項(xiàng)目完成地下空間開發(fā);全市7個(gè)(9條)地下綜合管廊項(xiàng)目,已累計(jì)建成廊體25.16公里。
此外,列入建設(shè)計(jì)劃的14個(gè)城市地下停車庫(kù)目前已建成8個(gè),其中7個(gè)投入使用,還有6個(gè)項(xiàng)目最遲于2021年底建成投用,預(yù)計(jì)將增加6899個(gè)地下泊位。
“地下空間的開發(fā)利用將為落實(shí)‘擁江發(fā)展’、‘城中村改造’以及‘大城北建設(shè)’等重大戰(zhàn)略,為拓展城市空間、改善人居環(huán)境、提高城市承載能力等方面發(fā)揮積極作用,將全面支撐城市現(xiàn)代化和國(guó)際化水平?!笔薪ㄎ?fù)責(zé)人表示,下一步,將繼續(xù)統(tǒng)籌抓好地下空間的系統(tǒng)性開發(fā),注重整體規(guī)劃,堅(jiān)持公共優(yōu)先,強(qiáng)化地下空間互聯(lián)互通,提高土地綜合利用價(jià)值。
5個(gè)地下空間重點(diǎn)項(xiàng)目已完工
“今年我市地下空間開發(fā)呈現(xiàn)出‘組團(tuán)上陣’的現(xiàn)象,重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域從去年的21個(gè),增加到今年的31個(gè)?!焙贾菔薪ㄎ?fù)責(zé)人表示,將以地鐵站點(diǎn)、商業(yè)綜合體、大型廣場(chǎng)公園、商圈連接體、地下公共服務(wù)和步行體系建設(shè)為重點(diǎn),打造集商業(yè)商貿(mào)、旅游服務(wù)、文化休閑等功能的地上地下一體化、聯(lián)網(wǎng)成片的城市核心區(qū),地面之下將“崛起”一座“地下城市”。
以武林廣場(chǎng)地下空間為例,按照規(guī)劃,地下一層將通過(guò)地下通道連接到杭州大廈、國(guó)大城市廣場(chǎng)、百貨大樓和武林銀泰,未來(lái)還將連通到西湖文化廣場(chǎng);地下二層則與地鐵1號(hào)線武林廣場(chǎng)地鐵站D出口直接連通,形成以武林廣場(chǎng)為樞紐的地下慢行系統(tǒng),聯(lián)合成為一個(gè)巨大的城市商業(yè)中心。
“繼嘉里中心、西湖電影院地下綜合體等新開發(fā)項(xiàng)目后,三花國(guó)際、萬(wàn)融城、西溪銀泰綜合體、萬(wàn)象匯綜合體、臨平理想銀泰城、崇邦余之城、杭州奧體中心體育場(chǎng)網(wǎng)球中心項(xiàng)目等7個(gè)地下空間重點(diǎn)項(xiàng)目已完工5個(gè)”,市建委負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹,中華飯店地塊地下綜合體(湖濱銀泰五期)、“杭州中心”項(xiàng)目、西溪龍湖天街等21個(gè)重點(diǎn)開工項(xiàng)目目前也已經(jīng)開工13個(gè)。
根據(jù)計(jì)劃,今年可完工7個(gè)地下綜合體,完工面積95.87萬(wàn)平方米;續(xù)建42個(gè)地下綜合體,面積443.85萬(wàn)平方米;開工21個(gè)地下綜合體,面積295.94萬(wàn)平方米;開展前期地下綜合體42個(gè)。
此外,地下綜合管廊,也正在進(jìn)一步加快建設(shè),城市地下管線“收納盒”躍然而出。目前,全市共五個(gè)(7條)國(guó)家級(jí)和兩個(gè)省市級(jí)地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目在建,總長(zhǎng)度約36.87公里,總投資約62.08億元。
8個(gè)城市地下停車庫(kù)已建成
不僅如此,杭城地下空間開發(fā)利用互連互通也正持續(xù)升級(jí)。
隨著我市地鐵建設(shè)進(jìn)入高峰期,以地鐵站點(diǎn)為圓心的周邊地塊地下空間開發(fā)也逐漸受到重視,與地鐵站點(diǎn)互連互通的商業(yè)綜合體屢見不鮮,萬(wàn)象城一期、湖濱in77四期、龍湖天街及17家地鐵上蓋綜合體等都實(shí)現(xiàn)地鐵與商業(yè)配套連通。
以地鐵2號(hào)線朝陽(yáng)路站地下公共停車場(chǎng)庫(kù)為例,該停車場(chǎng)庫(kù)與地鐵A出口在地下一層緊密相連,停車場(chǎng)庫(kù)的地面是南江公園,綠化景觀優(yōu)美,并配有一定的生活配套設(shè)施?!翱梢哉f(shuō)通過(guò)地下空間的開發(fā),讓停車功能轉(zhuǎn)入地下,既解決了地鐵站點(diǎn)停車難的問題,又提高了出行的舒適性和效率,避免車輛日曬雨淋?!笔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹,騰出的地面空間充分綠化后,也提升了城市環(huán)境品質(zhì)。
截至目前,與地鐵站點(diǎn)相連的14個(gè)城市地下停車庫(kù)加速推進(jìn),已有8個(gè)建成,其中7個(gè)投入使用,還有6個(gè)最遲2021年底建成投用,6899個(gè)地下泊位虛位以待,為實(shí)現(xiàn)地下零換乘發(fā)揮積極作用。
“地下空間可以有效緩解城市交通日益擁擠的現(xiàn)象,在年初制定年度計(jì)劃時(shí),就十分重視地鐵配套設(shè)施建設(shè),通過(guò)開發(fā)利用地下空間,讓地鐵出行的人流不出地面就能準(zhǔn)確找到公交、私家車等進(jìn)行換乘。”市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“當(dāng)前規(guī)劃建設(shè)的14個(gè)與地鐵站點(diǎn)地下連通的公共停車場(chǎng)庫(kù)的建設(shè)情況,其中一半是通過(guò)在公園綠地下建設(shè)地下公共停車場(chǎng)庫(kù),一半是通過(guò)商業(yè)地塊配建地下公共停車場(chǎng)庫(kù),其共同特點(diǎn)是均實(shí)現(xiàn)了與地鐵站點(diǎn)的互聯(lián)互通,給老百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。”
【文章來(lái)源:杭州網(wǎng)-杭州日?qǐng)?bào)】
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