齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月17日訊“前幾天瀝青剛剛鋪好，都還沒干透呢，怎么又挖開了? ”在一些城市，剛鋪好的道路，又被挖開了，這樣的施工現(xiàn)象時有發(fā)生，這種反復(fù)被“開膛破肚”的馬路，被市民們戲稱為“拉鏈馬路”。不僅如此，城市中，道路塌陷、窖井傷人、熱水燙人等事件也時有發(fā)生，該如何破解？

11月17日，中國地球物理學(xué)會智慧管網(wǎng)專業(yè)委員會成立大會暨第一次學(xué)術(shù)研討會在濟南召開，中國科學(xué)院院士著名地球物理學(xué)家滕吉文院士，浙江大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、山東大學(xué)等國內(nèi)高校、科研院所的專家學(xué)者，中國地球物理學(xué)會、山東省地球物理學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)，全囯部分省市地質(zhì)、規(guī)劃、城建、市政、勘查測繪等部門主要領(lǐng)導(dǎo)，以及國內(nèi)從事管網(wǎng)探測、信息化建設(shè)領(lǐng)域和裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人等共計50余人，共話城市地下管網(wǎng)的運維、管理，探討城市智慧管網(wǎng)信息化轉(zhuǎn)變，聚集業(yè)內(nèi)學(xué)術(shù)引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新作用。

道路反復(fù)開挖屬無奈之舉

城市地下管網(wǎng)是指城市范圍內(nèi)供水、排水、燃?xì)?、供暖、電力、通信、工業(yè)等管線及其附屬設(shè)施，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”，而道路開挖也多由于管線老化維修。當(dāng)前，我國一些城市地下管網(wǎng)建設(shè)水平層次不齊，信息化、智能化相對滯后，因地下管線問題導(dǎo)致的道路反復(fù)開挖十分常見。

據(jù)專家介紹，在城市道路被反復(fù)挖開填埋的過程中，泥土回填如果達不到標(biāo)準(zhǔn)，路面頻遭雨水的浸泡后，容易形成空洞，造成地面塌陷，另外，路面反復(fù)開挖也浪費了大量的社會資源和有限的建設(shè)資金，更給廣大市民生活帶來極大的不便。

中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會副秘書長、專家委員會副主任李學(xué)軍介紹，“拉鏈馬路”出現(xiàn)的原因其實是無奈之舉，比方今天通信電纜開挖、明天供水管道開挖、后天供熱管道又開挖就會出現(xiàn)拉鏈馬路現(xiàn)象，根本原因其實是沒有做好總體規(guī)劃和統(tǒng)籌，管線鋪設(shè)本身缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和前瞻性，導(dǎo)致重復(fù)開挖。他就如何推進地下管網(wǎng)智能化做了演講，他認(rèn)為，扎實推進城市地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)及安全運行監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，著力打造“智慧管網(wǎng)”，統(tǒng)籌地下管線規(guī)劃建設(shè)、管理維護、應(yīng)急防災(zāi)等全過程，能夠有效破解城市“馬路拉鏈”等治理難題。

城市智慧管網(wǎng)為破解“拉鏈馬路”帶來新思路

城市智慧管網(wǎng)基于信息化、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等手段，打破了傳統(tǒng)局面，具有統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理地下管線的突出優(yōu)勢；智慧管網(wǎng)因為配備了完善的配套設(shè)施，因此可實現(xiàn)全方位監(jiān)測、運行信息反饋，是實現(xiàn)市政管網(wǎng)智能化管理的新途徑。

據(jù)記者了解，安徽省宿州市自2014年12月開始，組織相關(guān)單位、管線權(quán)屬單位召開地下管線普查動員大會，明確各部門職責(zé)和權(quán)限，確定于2015年全面啟動地下管網(wǎng)普查及信息化建設(shè)工作。在完成地下管線普查的基礎(chǔ)上，宿州市深入開展全市小區(qū)管網(wǎng)普查，并采用傾斜攝影測量技術(shù)獲取最新城市三維模型，形成了城市管網(wǎng)地上地下“一張圖”。宿州市“智慧管網(wǎng)”配套城區(qū)燃?xì)?、井蓋、路燈等智能化監(jiān)控系統(tǒng)，共安裝6大項21類、共58892個物聯(lián)感知設(shè)備，具有各類管網(wǎng)的實時感知、運維監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析等功能。

通過監(jiān)測系統(tǒng)實時對管線安全事件大數(shù)據(jù)的深度挖掘分析，實現(xiàn)了管網(wǎng)安全運行的智慧化預(yù)報預(yù)判，為道路施工工程等提供直觀準(zhǔn)確、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息支持，不僅使市民第一時間得到停氣通知、道路施工等信息，方便市民提前做好應(yīng)對措施和出行規(guī)劃，而且為政府管理部門、管線權(quán)屬單位提供管線數(shù)據(jù)發(fā)布共享、數(shù)據(jù)交換與業(yè)務(wù)分析等云服務(wù)，極大地提高了各單位的道路現(xiàn)場施工效率，降低了因道路開挖造成的破管事故發(fā)生率。

推進城市智慧管網(wǎng)建設(shè)需多方協(xié)作

傳統(tǒng)地下管線各自為政，多頭敷設(shè)，多頭管理，處于“分居”狀態(tài)，不能滿足城市的發(fā)展新的理念和需求，通過新一代信息技術(shù)切實加強城市地下信息化建設(shè)、著力打造智慧管網(wǎng)，正成為政府主管部門、從業(yè)單位和社會各界的普遍共識，目前，國內(nèi)許多城市都已啟動城市智慧管網(wǎng)、綜合管廊建設(shè)，意在消除城市“拉鏈路”，保障交通通暢、消除城市“蜘蛛網(wǎng)”，營造整潔環(huán)境、節(jié)約寶貴的土地資源。

推進城市智慧管網(wǎng)，除了充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，還要整合城市排水、燃?xì)?、供水、電力等多方部門職能，優(yōu)化多方資源，實現(xiàn)多部門整體聯(lián)動。

【新聞來源：閃電新聞】