2月28日,沈陽市地下綜合管廊(南運河段)工程首條盾構(gòu)區(qū)間比原計劃提前一個月實現(xiàn)洞通,標志著南運河段地下綜合管廊已具備管線入廊施工條件。預計9月底全線洞通,年底前實現(xiàn)地下綜合管廊試運行。


  據(jù)介紹,沈陽市地下綜合管廊(南運河段)工程西起南運河文體西路北側(cè)綠化帶內(nèi),終點位于和睦公園南側(cè),干線管廊全長約12.63公里,廊內(nèi)包括“熱力艙”、“天然氣艙”、“水信艙”、“電力艙”、“緊急逃生通道”,涵蓋電力、通信、給水、中水、供熱、天然氣六大類入廊管線。


此次實現(xiàn)洞通的區(qū)間是青年公園至萬柳塘公園南線管廊盾構(gòu)區(qū)間,長度2253.837米。該盾構(gòu)區(qū)間有超過三分之一段落位于南運河河道正下方,地層類型復雜多變,多處含有大于30厘米卵石的地層給盾構(gòu)掘進增加了難度,同時采用“V”形坡掘進方式下穿多處立交障礙,在下穿南北快速干道隧道時管廊頂端距隧道底端凈距只有3米,施工過程中攻克了多項技術(shù)難題,成功規(guī)避安全風險,比原計劃提前一個月實現(xiàn)了區(qū)間洞通,爭取在4月份達到管線入廊條件。


  據(jù)了解,沈陽市地下綜合管廊(南運河段)是國內(nèi)首條使用盾構(gòu)法施工的地下綜合管廊工程,管廊采用雙線單圓結(jié)構(gòu),目前全線共有12臺盾構(gòu)機進行井下作業(yè),每天每臺大約掘進12.12米,預計9月底實現(xiàn)全線洞通,年底前完成項目建設(shè)并開始管廊試運行。


  據(jù)市建委相關(guān)負責人介紹,南運河段地下綜合管廊建成后,將把市政配套管線集于一體,實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理,將有效解決市內(nèi)城區(qū)反復開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題,有效保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展。同時,作為國內(nèi)首條貫穿于老城區(qū)盾構(gòu)建設(shè)的地下綜合管廊,創(chuàng)新的建設(shè)工藝及工法將為日后我國全面推行老城區(qū)地下綜合管廊創(chuàng)新的建設(shè)工藝及工法提供借鑒性經(jīng)驗。

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