青島亨爾船舶用品有限公司將于2023年11月22-24日亮相第十屆中國(guó)(上海)國(guó)際管網(wǎng)展覽會(huì),誠(chéng)邀您的蒞臨洽談交流!

公司簡(jiǎn)介

青島亨爾充氣式高壓橡膠封堵氣囊產(chǎn)品性能強(qiáng)、抗壓力高、帶壓時(shí)間長(zhǎng),通過(guò)技術(shù)鑒定,被列為排水管道封堵和閉水試驗(yàn)推廣項(xiàng)目,已成功為中建、中鐵、中交、中隧等特大型建設(shè)企業(yè)及余家大中型建設(shè)及市政施工企業(yè)配套。廣泛適用于各類(lèi)管道閉水試驗(yàn),市政管道維修、封堵,疏通、清淤、堵水、堵漏、排水管道養(yǎng)護(hù)、污水行業(yè)處理、消防搶修封堵施工等。管道封堵氣囊又稱(chēng)阻水氣囊。而管道阻隔多使用阻隔氣囊和阻水氣囊,這也是市政建設(shè)和水下管道工程常用的堵截工具。專(zhuān)業(yè)提供管道阻水氣囊、堵水氣囊產(chǎn)品。

產(chǎn)品介紹

本產(chǎn)品氣密性高,可重復(fù)使用。管道密封氣囊有普通型,也有加強(qiáng)型,用于管道施工壓力較大時(shí)使用。
管道堵漏橡膠氣囊廣泛應(yīng)用于管道密封、密封能力檢測(cè)、泄漏檢查、維修和保養(yǎng)。下水管堵漏修復(fù)的理想堵水施工工具。我們也可以根據(jù)客戶(hù)不同壓力和不同使用時(shí)間的要求進(jìn)行定制。直徑和長(zhǎng)度也可根據(jù)客戶(hù)需要指定。高壓管道封堵氣囊由高壓氣囊、鋼拉環(huán)、高壓氣管、壓力表、與壓力表連接的三通閥和球形開(kāi)關(guān)控制閥組成?! ?/span>
在無(wú)壓折疊的情況下,將高壓氣囊放入管道內(nèi)進(jìn)行封堵,通過(guò)與泵連接的氣管給高壓氣囊充氣,使氣囊充分膨脹并與管壁充分接觸,摩擦力大于上游水的壓力,完成封堵作業(yè)。

船用下水氣囊

船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,經(jīng)實(shí)踐,目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地限制小,無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)備,因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金,很受?chē)?guó)內(nèi)外船廠(chǎng) 、打撈公司、大型建筑構(gòu)件廠(chǎng)等用戶(hù)的青睞。
船用氣囊業(yè)是針對(duì)船舶??亢桶踩珣?yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)在的氣囊就是根據(jù)滾木的原理制作而成。青島亨爾從采用搭接式生產(chǎn)工藝逐漸轉(zhuǎn)到目前的整體纏繞式生產(chǎn),在生產(chǎn)方式上氣囊結(jié)構(gòu)上更為合理,具有更大的安全系數(shù)和承載力。
青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度船用下水氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成,其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成,端部鐵件由金屬材料制成,周?chē)c囊體緊密結(jié)合,一端供搬運(yùn)氣囊時(shí)牽引用:另一端供充放氣用:通過(guò)三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭。客戶(hù)如有要求,配套的充氣管路接頭、壓力表和閥門(mén)可作附件:客戶(hù)也可自行配接通用的管路附件。
公司研發(fā)的新型整體螺旋纏繞高輕度用編制氣囊,它的結(jié)構(gòu)由囊體和鐵件兩部分組成,其中囊壁由天然橡膠,彈力纖維,獨(dú)特配料等復(fù)合硫化而成,端部由金屬材料制成,周?chē)c囊體緊密結(jié)合,螺旋式纏繞整體完成。
船用上下水氣囊貯存:
1. 氣囊較長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。
2. 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
3. 氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。
4. 氣囊不使用時(shí)應(yīng)伸開(kāi)平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。
 5. 短暫搬運(yùn)時(shí),自然狀態(tài)應(yīng)采取吊運(yùn)、抬運(yùn)、充氣床狀態(tài)滾動(dòng),嚴(yán)禁在地上托移。

重物搬運(yùn)氣囊

公司研發(fā)的新型整體螺旋纏繞高輕度用編制氣囊,它的結(jié)構(gòu)由囊體和鐵件兩部分組成,其中囊壁由天然橡膠,彈力纖維,獨(dú)特配料等復(fù)合硫化而成,端部由金屬材料制成,周?chē)c囊體緊密結(jié)合,螺旋式纏繞整體完成。

重物搬運(yùn)氣囊貯存:

1. 氣囊較長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。

2. 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

3. 氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。

4. 氣囊不使用時(shí)應(yīng)伸開(kāi)平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。

5. 短暫搬運(yùn)時(shí),自然狀態(tài)應(yīng)采取吊運(yùn)、抬運(yùn)、充氣床狀態(tài)滾動(dòng),嚴(yán)禁在地上托移。

新聞資訊

印度老客戶(hù)來(lái)工廠(chǎng)驗(yàn)廠(chǎng)已經(jīng)達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系


澳大利亞客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)研究生產(chǎn)細(xì)節(jié)確認(rèn)訂單


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