摘要：隨著我國城市化建設腳步的加快，城市燃氣管網(wǎng)也在進一步完善過程中，這時，如何加強對燃氣管道的檢漏及維修工作，已經(jīng)成為當前燃氣企業(yè)為保障安全生產(chǎn)的重點工作。城市燃氣管網(wǎng)巡查可以有多種方式方法，其中燃氣檢漏車作為一種新型的檢測方式，已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們生活中。本文將從燃氣檢漏車的基本情況、性能及原理、特點方面入手，論述其在城市燃氣管網(wǎng)巡查工作中的實際應用，探討如何借此實現(xiàn)燃氣企業(yè)社會與經(jīng)濟效益最大化。

0引言

燃氣檢漏是燃氣管網(wǎng)維護工作的重中之重，特別是在人員密集的城市市區(qū)，安全更成了第一要素。如果按照傳統(tǒng)手段，僅僅以用戶舉報或人工巡查方式來進行管道檢漏工作，不但耗費了大量人力物力，并且檢漏結(jié)果還不精確、完整，很多時候都達不到預期效果。此時，燃氣檢漏車的出現(xiàn)，就能很好的解決這個問題。

1、燃氣檢漏車的基本情況

1.1燃氣檢漏車的構(gòu)成

前段吸泵采樣，內(nèi)部傳感器探測，電子數(shù)據(jù)處理單元。

1.2燃氣檢漏車的性能特點

（1）操作簡單。不需要對工作人員進行復雜培訓，一般1-2人即可完成日常檢漏工作，只需要由專業(yè)人員進行簡單快捷的培訓即可。這種培訓不需要耗費

公司的人力資源成本，易于操作。

（2）成本低廉。相比于過去耗時耗力的人工巡查，燃氣檢漏車維護成本低廉，并且能快速高效的進行日常管道巡檢工作，同時車體內(nèi)部件也便于維修與更換，相對來說維護成本也降低了。

（3）采用激光原理，高探測率，高靈敏度。采用激光技術(shù)，可以在很大程度上減少報警誤差，例如它只會對甲烷、一氧化碳或氫氣等可燃氣體產(chǎn)生探測反應，如果是汽車尾氣，則不會有反應。同時檢測速度最快可達20km/h，屬于對泄漏瞬間就有反應的檢測手段。

（4）使用壽命長，能快速適應各種復雜環(huán)境。

1.3燃氣檢漏車在使用時的注意事項

（1）在使用燃氣檢漏車時，首先要考慮的是被檢測的地區(qū)過去的漏氣情況，在曾經(jīng)有過漏氣歷史的地區(qū)要降低行車速度。如果當?shù)氐刭|(zhì)地貌特殊，或是檢測當天氣候特殊，又或者是路面結(jié)冰等情況出現(xiàn)，更要注意行車速度，因為行車速度會大大影響燃氣檢漏車的準確性。如果出現(xiàn)了風雨雪等惡劣氣候時，就不能使用燃氣檢漏車了，否則不僅會影響檢測精準度，更容易損壞設備。

（2）燃氣檢漏車在使用時的報警點設置注意事項。報警點的設置尤為重要，主要看檢測的是什么氣體，由于不同的燃氣中甲烷的成分都不一樣（例如天然氣中甲烷含量為90%，而煤氣中為20%）。所以即使是同樣的泄漏點，報警點也要設置得不一樣。主要遵循的原則是：氣體中甲烷含量越高，報警點也要設置得越高，氣體中甲烷含量越低，報警點也要隨之降低。同時氣候也是影響報警點設置的因素之一，風越大的地區(qū)，報警點要適當降低，反之則高。如果不按照要求及時調(diào)整報警點，定高了會不容易發(fā)現(xiàn)泄漏點，漏報情況將時有發(fā)生，定低了泄漏點增多，同事復查工作量也增多，大大的影響了巡檢速度。

（3）燃氣檢漏車如果與其他設備與方式配合使用，效果將更全面。例如可與便攜式檢測儀、探管儀以及路面鉆孔機等等巡檢設備聯(lián)合使用。如有車輛無法到達的地方，要同時采用人力巡查方式，以確保巡查的準確性。

2、燃氣檢漏車的工作原理及分類

2.1氫火焰離子檢測技術(shù)

這種燃氣檢漏車主要是采用氫火焰離子檢測技術(shù)——即以氫氣在空氣中充分燃燒后的火焰作為能源，高溫將被檢測氣體分解，然后化學電離后產(chǎn)生正負離子。此時把火焰噴槍置于電離室的電場中（收集極與極化極之間），使待測氣體中的正負離子在電場作用下定向運動，從而起到檢測效果。

2.2 紅外激光檢測技術(shù)

這種技術(shù)主要應用于石油及天然氣的泄漏檢測，通過對石油和天然氣泄漏成分及其紅外吸收特性的分析，將成像檢漏系統(tǒng)的光譜響應波段選取為3.2~3.5μm。針對氣體目標的運動、擴散特點，采用激光光譜原理，泵吸式采樣，能快速有效的檢測微小泄漏。激光光譜分析原理：在核心處內(nèi)置一個激光二極管，發(fā)射的激光束波長與甲烷的最大吸收波長相等。如果說在檢測過程中，激光碰見甲烷分子，那么部分激光就會被甲烷分子吸收，此時測量吸收率，就可以知道甲烷的濃度了。

3、燃氣檢漏車在城市燃氣管網(wǎng)巡查中的應用

3.1我國管網(wǎng)巡查的基本方式

（1）小區(qū)庭院等地的巡查與測漏。小區(qū)巡查與測漏主要工作方式是：依據(jù)燃氣管網(wǎng)的風險等級中的測漏周期，每人一組，均配備專業(yè)PPM級燃氣檢測儀器，對小區(qū)中的引入管、樓前管線與庭院管道、調(diào)壓箱柜和各類閥門窨井進行測漏，每人每天的檢測距離至少為5km，主要針對小區(qū)中庭院等空曠地帶的燃氣測漏，同時檢查出人為破壞燃氣管道及設施的行為，才能算完成任務。

（2）專業(yè)級別測漏。專業(yè)級別測漏的主要工作方式是：以科學的管道測漏計劃為指導，每兩人一組，均配備專業(yè)PPM級燃氣檢測儀器，主要檢測市政燃氣管線及設施的重點部位，由人員使用檢測儀沿管道線路走向徒步檢測。需要注意的是，在檢測時，檢測儀的探頭與被測管線上方地面距離大約保持在5公分左右，同時檢測速度不能高于1m/s，工作人員在檢測時需要做好相關(guān)檢測數(shù)據(jù)的記錄，一旦發(fā)現(xiàn)問題，馬上上報相關(guān)部門。

（3）專業(yè)級別巡線。專業(yè)級別巡線的主要工作方式是：巡查占壓或者第三方施工對市政管網(wǎng)附近的燃氣管線是否造成損壞。配備人員為每人一組，手持燃氣檢測儀，對燃氣管線的重要部分進行監(jiān)測。工作人員需要快速巡線，每人每天的巡線路程可控制在15公里左右。

3.2 燃氣檢漏車在我國城市燃氣管網(wǎng)巡查中的應用

（1）在使用燃氣檢漏車前，首先要制定符合所使用車輛及實際情況的工作制度，如確定幾人一班，幾小時完成一個工作循環(huán)，每輛車每天需要巡檢多少公里的管線等任務量。根據(jù)所在城市的自然氣候、路網(wǎng)分布、交通狀況和天然氣、人工煤氣等不同氣源不同壓力級別管網(wǎng)分布情況，在進行大量試驗工作之后，最終確定最理想的每日行車路線。

（2）確定了工作制度后，需要根據(jù)工作制度以及所購燃氣檢漏車的產(chǎn)品說明書確定行車速度。行車速度是影響查漏精度的重要因素，企業(yè)要和廠家共同商議定出初步的行車速度。在定出初步行車速度后，就要進行實地實踐檢漏工作，看看有無不容易發(fā)現(xiàn)漏點或造成漏查情況。經(jīng)過反復試驗，最終確定一個車速，作為日后工作中執(zhí)行標準。但此行車速度依然只能作為參考，實際工作中如果遇到重點路段（如人工煤氣區(qū)、舊管網(wǎng)事故多發(fā)地段），或不良天氣（如風雨雪、大風天），都應適當放慢速度。

（3）根據(jù)不同氣質(zhì)的組成，要對報警點進行反復試驗。此類試驗同樣要在廠家的配合下進行，因為報警點的確定，是需要廠家提供相關(guān)檢測數(shù)據(jù)的。在初步設置報警點后，同樣要進行反復試驗，看看能不能及時查處漏點。

（4）每一輛燃氣檢漏車上都建議安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀，這不僅可以加強管理，方便調(diào)度中心和管理人員即時掌握燃氣檢漏車的運行情況，同時也可以將行車巡檢記錄及時上傳數(shù)據(jù)庫，作為總結(jié)時的數(shù)據(jù)參考。

（5）在燃氣檢漏車開始工作前，企業(yè)要根據(jù)行業(yè)使用經(jīng)驗制定本單位燃氣檢漏車的操作規(guī)程和管理制度。同時安排專業(yè)人員，與廠家配合對檢漏車駕駛員和檢測設備操作人員進行培訓，以保證檢漏工作能順利進行。

3.3 燃氣檢漏車的優(yōu)勢

隨著時代進步，燃氣檢漏車的檢測技術(shù)日趨成熟，可以為保證燃氣管網(wǎng)安全運行起到非常重要的作用。優(yōu)勢首先是效率高，如無意外，每輛車每天可以巡檢管線達百公里以上。其次是便于管理，城市燃氣管網(wǎng)輻射范圍大，分布地點風險多，巡線人員流動性強，因此隨著城市發(fā)展僅靠人員來進行全部管網(wǎng)的人工巡查越來越不現(xiàn)實。燃氣檢漏車的車輛行駛速度固定，檢測標準固定，同時由于配備了衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀，對燃氣檢漏車的行駛路線、速度和現(xiàn)場巡檢情況等都可以完整的記錄下來，從而從根本上大幅度提高了企業(yè)的管理水平。再次，燃氣檢漏車的檢測較別的方式會更準確，由于燃氣檢漏車開機后是自動進行標定，自動形成檢測記錄，較少受到人為因素干擾，而儀器的精度當然高過人工，所以燃氣檢漏車的檢測會更加精確。

3.4 還需加強的地方

首先，目前我國燃氣檢漏車大都依靠進口，技術(shù)成熟度還有待進一步完善，同時價格也偏高，為企業(yè)的大規(guī)模投入使用造成了壁壘。其次，檢漏車不能在惡劣天氣下執(zhí)行任務，這也為檢漏工作增加了盲點。

4 、結(jié)語

綜上所述，城市燃氣管網(wǎng)的巡線工作是燃氣企業(yè)生產(chǎn)和安全工作的重要環(huán)節(jié)，由于地下燃氣管線隱蔽性強，查找漏點十分困難，因此，在傳統(tǒng)檢漏方法基礎(chǔ)上，成功運用燃氣檢漏車進行巡檢工作，是未來城市燃氣管網(wǎng)巡線工作的必然趨勢。

來源：《中國石油和化工標準與質(zhì)量》