近日，楚天都市報消息，武漢一“超級工程”——大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程開工(下稱東湖深隧工程)。

排污深隧全長19.2公里  深埋地下30~50米

消息稱，作為全國首條最長深層污水傳輸隧道，東湖深隧工程污水深隧系統(tǒng)中的主隧全長約17.5公里，支隧長1.7公里。起于二郎廟污水處理廠跨越武昌、洪山、東湖風(fēng)景區(qū)、青山等4個行政區(qū)，主要包括污水深隧系統(tǒng)和地表完善系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計，排污隧道埋深到地下30到50多米。

據(jù)了解，主隧工程豎井深度均超過32米，最大深度51.5米，且要穿越巖層湖泊和溶洞，而作為國內(nèi)國內(nèi)最長的深隧項(xiàng)目，未來運(yùn)行時隧道既要承受地下水壓力，又要承受內(nèi)部污水的壓力，對隧道施工要求極高，不能有縫隙和裂紋。因此，項(xiàng)目實(shí)施難度不小。

根據(jù)楚天都市報介紹，建設(shè)方將采用國內(nèi)頂尖設(shè)備和施工方案，完成鋪管清淤除臭防水等一系列工程。

報道顯示，采用深隧管道具有三點(diǎn)優(yōu)勢：一是對地面及地下管線影響?。欢悄茴A(yù)留地下空間資源；三是長期使用安全性更高，不會受到地面及淺層施工的影響，“它是全國首條超深高水壓污水深隧，將開創(chuàng)全國污水深隧處理先河。”

未來，項(xiàng)目完工后，東湖核心區(qū)將看不到污水處理廠，這一工程在百年內(nèi)也將少維護(hù)甚至免維護(hù)。

圖為：3號豎井的地連墻已完成，仍繼續(xù)挖基坑

為什么建？完工后將實(shí)現(xiàn)“四廠合一”   服務(wù)人群300萬

為何要建排污深隧工程？據(jù)了解，目前，武漢擁有沙湖、二郞廟、落步嘴等三座污水處理廠，均位于城市核心區(qū)或副中心，周邊寸土寸金，隨著城市擴(kuò)張及發(fā)展，已不能滿足污染物總量減排的要求。但擴(kuò)建面臨用地限制，經(jīng)反復(fù)論證后決定向地下要空間，讓污水處理走地下。

未來，沙湖、二郎廟、落步嘴三座污水處理廠和新建的北湖污水處理廠，將“四廠合一”。排污深隧工程完成后，東湖核心區(qū)周邊的污水將通過“特種地鐵”——大東湖深隧，統(tǒng)一進(jìn)入武漢市規(guī)模最大的污水處理廠——北湖污水處理廠進(jìn)行凈化處理，每天將處理80萬噸污水，未來達(dá)到150萬噸/日的污水處理規(guī)模，服務(wù)人口達(dá)300萬。

據(jù)了解，“四廠合一”后，上述三座污水處理廠將變身“污水中轉(zhuǎn)站”，不再承擔(dān)污水凈化處理的功能，僅對污水進(jìn)行撈渣、沉沙等預(yù)處理，并通過豎井送入深隧，占地面積也將大大縮小。

編輯：汪茵