地下綜合管廊，又叫綜合管溝或共同溝，是通過將電力、通信、給水、供熱、制冷、中水、燃氣、垃圾真空管等兩種以上的管線集中設(shè)置到道路以下的同一地下空間而形成的一種現(xiàn)代化、科學(xué)化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

中國的城市地下綜合管廊的建設(shè)無論是長度還是密度，都與國外有一定差距。不過，近年來官方出臺多項政策鼓勵各地推進城市地下綜合管廊建設(shè)。中國管廊建設(shè)整體還處在施工建設(shè)的初步階段，以政府試點工程為主，財政扶持額度達到總體投資30%左右，扶持力度較大。

目前，全國正在開展地下綜合管廊建設(shè)示范試點。2015年，財政部、住建部確定的地下綜合管廊試點城市包括包頭、沈陽、哈爾濱、蘇州、廈門、十堰、長沙、?？凇⒘P水、白銀等10城市入圍。入圍試點城市將按年度獲得一定額度的財政補助。2016年中央財政支持地下綜合管廊試點城市包括石家莊市、四平市、杭州市、合肥市、平潭綜合試驗區(qū)、景德鎮(zhèn)市、威海市、青島市、鄭州市、廣州市、南寧市、成都市、保山市、海東市和銀川市等城市。

財政部已發(fā)布《關(guān)于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通知》，明確中央財政對地下綜合管廊試點城市給予專項資金補助，一定三年，具體補助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定，直轄市每年5億元，省會城市每年4億元，其他城市每年3億元。另外為鼓勵社會資本進入，財政部對地下綜合管廊試點工作采用PPP模式達到一定比例的，將按上述補助基數(shù)獎勵10%。城市地下綜合管廊建設(shè)存在多種融資方式，包括政府主導(dǎo)的投資模式、政府企業(yè)聯(lián)合出資模式（PPP）、特許權(quán)經(jīng)營模式，企業(yè)一般在里面承擔項目建設(shè)和運營的工作，后期政府分期購買服務(wù)。

各地對城市地下綜合管廊建設(shè)有很高的積極性，不少省市主動請纓搞項目試點，并紛紛出臺相關(guān)規(guī)劃。2015年8月國務(wù)院出臺的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，到2020年，全國建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

假設(shè)現(xiàn)有地下管線全部入廊，則未來中國城市地下綜合管廊總投資空間有望超過25萬億。截止到2011年，中國地下管線的存量規(guī)模約為160萬公里，其中僅供水、排水、燃氣、供熱4類市政地下管線長度已超過148萬公里，工業(yè)管道約20萬公里。我們假設(shè)現(xiàn)有主要地下管線未來能夠全部實現(xiàn)入廊，管廊總里程達到管線總里程的1/5，則需新建管廊的長度有望超過30萬公里。按照目前進入實施階段的管廊平均造價約0.83億元/公里進行測算，未來中國地下管廊總體投資空間有望超過25萬億。

《2017-2021中國城市地下綜合管廊建設(shè)狀況與前景展望分析報告》利用中經(jīng)未來長期對城市地下綜合管廊市場跟蹤搜集的一手數(shù)據(jù)，從行業(yè)的高度全面而準確的構(gòu)建分析體系。報告主要分析了中國城市地下綜合管廊發(fā)展概況、城市地下綜合管廊發(fā)展環(huán)境、全球城市地下綜合管廊發(fā)展經(jīng)驗借鑒、主要城市地下綜合管廊建設(shè)狀況、中國城市地下綜合管廊建設(shè)企業(yè)及城市地下綜合管廊未來前景展望等等。

本報告最大的特點是政策全面、數(shù)據(jù)詳實、分析專業(yè)。報告通過大量的市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，深入并客觀地剖析當前中國城市地下綜合管廊的運行態(tài)勢及存在問題，是城市地下綜合管廊相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)、城市地下綜合管廊主管部門及時、準確、全面了解行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài)，做出正確管理決策的必備參考。